在規(guī)范的意義上，有效的政策執(zhí)行要遵循的原則包括

• A、忠實(shí)原則
  
  

• B、民主原則
  
  

• C、法治原則
  
  

• D、安全原則
  
  

• E、創(chuàng)新原則
  
  

一夜之間B城車市火爆異常

《B城小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及實(shí)施細(xì)則于2020年底發(fā)布。其中，最大的變化是每人名下只能有一個(gè)小客車指標(biāo)。在B城，有了指標(biāo)才能發(fā)放車牌，所以有指標(biāo)就意味著有車牌。按照該規(guī)定及實(shí)施細(xì)則,,如果一個(gè)人名下?lián)碛卸鄠€(gè)車牌，又沒有符合條件的轉(zhuǎn)讓對(duì)象，多余的車牌將會(huì)在車輛報(bào)廢時(shí)作廢。新政策將于2021年1月1日起實(shí)施。在實(shí)施前，車主們圍繞保車牌問(wèn)題與管理部門展開博弈，發(fā)生了不少異常現(xiàn)象。

一是擁有多個(gè)車牌的來(lái)生扎堆過(guò)戶保車牌。B城某區(qū)的舊機(jī)動(dòng)車交易過(guò)戶中心按規(guī)定是上午九點(diǎn)上班，但上班時(shí)間還不到，大廳里已經(jīng)坐滿了等待過(guò)戶的車主，其中大部分人打算把車輛過(guò)戶到自己家人或親朋好友的名下，使車牌還能保留在“自己人”手中。辦理過(guò)戶的第一步是進(jìn)行車檢，而在進(jìn)行車檢的專門區(qū)域，等候的車輛早已排出幾公里的長(zhǎng)隊(duì)。

二是機(jī)動(dòng)車解體廠等待報(bào)廢的小客車爆滿.若要保留小客車車牌,除了把舊車賣掉;還有一個(gè)辦法就是將舊車輛進(jìn)行報(bào)廢處理。在新政策實(shí)施之前，雖然車輛報(bào)廢了，但車牌還可以留下來(lái)用于購(gòu)置新車，這樣就延長(zhǎng)了車牌的使用期限，能有效規(guī)避新政策。一時(shí)間，B城的機(jī)動(dòng)車解體廠車滿為患，想報(bào)廢一輛舊車甚至比辦理過(guò)產(chǎn)還難。

車主通過(guò)各種辦法來(lái)延長(zhǎng)小客車指標(biāo)的使用年限等異?，F(xiàn)象,折射了車主與管理部門展開的利益博弈。

(1）試述政策執(zhí)行的博弈模型。

(2）試根據(jù)政策執(zhí)行的博弈模型，分析新政策出臺(tái)之后是否具備發(fā)生博弈的各種規(guī)定條件。

將觀念形態(tài)的政策內(nèi)容轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)形態(tài)的政策結(jié)果的系統(tǒng)是

• A、政策生態(tài)系統(tǒng)
  
  

• B、政策評(píng)估系統(tǒng)
  
  

• C、政策執(zhí)行系統(tǒng)
  
  

• D、政策制定系統(tǒng)